主题: 莫让“公交”成“公焦”

本人多年来往返枝江与汉口之间，经常坐枝江公交（主要是8路和9路），公交线路和时间调整后让许多乘客闹心。从市内到北站时间卡的太紧，等车等的焦急，很多乘客心理没底，只能打的，的士刚走公交到了。上车了盼车快点开，盼的焦急，有的司机好，提醒了开快点，有的司机故意慢让你急，下了公交要百米短跑，乘客怨声载道。本人有两次晚上坐公交没赶上火车，车票作废不说，影响第二天的工作，其实公交发车时间只要提前3到5分钟就能解决问题。枝江公交是枝江市政府为枝江人民办的一件大好事，管理部门能不能科学管理把好事办得更好呢？

网友“海天”：
    您好！您的莫让“公交”成“公焦”的来信我们已收悉。现答复如下:
    目前，枝江市汽运公司公汽分公司开通了三条线路到枝江北站（即8、9、10路公汽）。您所提到的8、9路运营情况如下：为合理布局城区公交线路，今年4月，公司对以上线路进行了调整。8路公交线起点站改为余家溪轮渡，经南岗路、迎宾大道、江汉大道、仙女大道至枝江北站，线路全长11.5公里，安排4辆公交车运营，白班班次间隔约为15分钟，夜班班次间隔约为30分钟。9路公交线起点为飞鹰码头，经沿江大道、公园路南段、团结路、民主大道、仙女大道至枝江北站，线路全长10公里，共安排5辆公交车运营，白班班次间隔约为15分钟，夜班班次间隔约为30分钟。由于公司暂无储备运力，造成班次间隔较大。为更好的服务广大乘客，提升服务质量，目前公司正在积极申报新增车辆，加大发班密度，解决运力不足的问题。同时，公司也在寻求发展智能公交调度系统，实现人、车互动，乘客随时了解相关乘车信息，更加方便、快捷出行。
    感谢您对枝江公交行业的理解和支持。

                                                                                                                             枝江市道路运输管理局
                                                                                                                                  2017年7月28日

感谢枝江市道路运输管理局的及时答复。这样的机关办事效率高，值得信任！

确实是的 ，火车的时间也不一定，到北站的 车主和北站火车的时间统一